2011年4月11日 (月)
「Q．おなじみ主人公MSの交代。乗り換えていちばん性能がアップしたと思うのは？」はリ・ガズィ→νガンダムが1位！【2011年3月28日～2011年4月3日】
■第194回 2011年3月28日～2011年4月3日
Q．おなじみ主人公MSの交代。乗り換えていちばん性能がアップしたと思うのは？
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| ガンダムシリーズの特徴のひとつではないかと思っているのが、なかなか主役機が出てこないことである。第1話では立つだけだったり、Ζガンダムに至っては21話以降の登場である。そういえば放送当時、番組タイトルのΖガンダムがいつ登場するのかヤキモキしていた気がする。もうひとつの特徴は『Ζ』以降、主人公が機体を乗り換えることが多いことだと思う。ということで、主役機の乗り換えを調査してみた。 |
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第1位はリ・ガズィ→νガンダムが35ポイント近くの支持を得た。リ・ガズィ（逆シャア）、リゼル（UC）ってなんだかわかりにくいが、とどのつまりは両機ともΖガンダムの後継機なのだ。リ・ガズィは、MS形態に変化するときに飛行形態用のバックパックを切り離してしまうので、再度飛行形態に戻るのができない。サザビーに乗るシャアに「情けないMS」と呼ばれ、サイコフレームまで贈られてしまった。弱っぽく見せて、相手をあざむくのには使えそうであるが、やられメカなので早々にνガンダムに乗り換えたい。 | |||
| 第2位はストライク→フリーダムが33ポイント弱の支持を得た。タネが割れた（バーサーカーモードの）キラが操るストライクは強かったのだが、よくエネルギー切れを起こしていた。ニュートロンジャマーキャンセラー（核分裂を抑制するのを打ち消す機能）という摩訶不思議な装置によって、半無限エネルギーを得たフリーダムはその火力も相まって、最強のMSに分類されるであろう。マルチロックオンによって複数の敵を同時に狙い打ち、まさに一騎当千の活躍をした。さらにミーティアという巨大な武装モジュールを装備できる。 |  |
| 「最初から最強の機体を出せばいいじゃないか」と思うこともあるのだが、それでは、ストーリーは盛り上がらない。耐えて耐えて成長した主人公に、ふさわしい機体が登場することで使いこなせるのだろし、見ている私たちもカタルシスを感じるのだ。また、そのギャップが大きいほどインパクトは強くなる。ちなみにフリーダム→ストライクフリーダムだと、後者が最強なのだろうが、差が少なく感じられインパクトは弱かったかもしれない。またダブルオー→クアンタは別次元に進化していて、違ったインパクトがあった気がする。う～ん、シャアなど、敵の乗り換えについても興味が湧いてきた。 |
ガンダムインフォ編集部
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